Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
WIPPIATA PLMIDفئة الطيران: IFR

Sultan Mahmud Badaruddin II Airport (PLM/WIPP)

Palembang7 m

26°Cالحرارة250° · 2 ktالرياح1.86 miالرؤية
METAR / TAF
الحرارة
26°C
نقطة الندى
26°C
الرياح
250° · 2 kt
الرؤية
1.86 mi
ضبط مقياس الارتفاع
29.88 inHg
الأحوال الحالية
IFR

الرياح على المدرج

اتجاه المدرج
113°
رياح معاكسة
1 kt
رياح خلفية
رياح جانبية
1 kt
من اليمين

مستويات قاعدة السحب

سقف السحب
——
SCT1,300 ft AGL

METAR

13‏/11‏/2026، 4:00 م (UTC)

الرصد المفكك

نوع التقرير
METAR
صدر
13‏/11‏/2026، 4:00 م (UTC)
رياح
250° · 2 kt
مدى رؤية
3 km
حالة جوية
شبورة
سحب
SCT · سحب متفرقة · 1,300 ft AGL
درجة حرارة
26 °C
نقطة ندى
26 °C
ضبط مقياس الارتفاع
1,012 hPa
فئة طيران
IFR
الاتجاه المتوقع
لا يُتوقع تغير مهم

TAF

13‏/11‏/2026، 11:00 ص (UTC)

فترة التوقع 1 · الفترة الأساسية

مدة الصلاحية
13‏/11‏/2026، 12:00 م (UTC) – 14‏/11‏/2026، 12:00 م (UTC)
رياح
320° · 7 kt
مدى رؤية
6 km
سحب
SCT · سحب متفرقة · 1,500 ft AGL

فترة التوقع 2 · أحوال مؤقتة

مدة الصلاحية
13‏/11‏/2026، 8:00 م (UTC) – 14‏/11‏/2026، 12:00 ص (UTC)
مدى رؤية
2 km
حالة جوية
شبورة

توقعات المطار

BASE
13‏/11‏/2026، 12:00 م (UTC)
320° · 7 kt
3.73 mi · SCT 1500
TEMPO
13‏/11‏/2026، 8:00 م (UTC)
VRB° · — kt
1.24 mi · BR

سجل الرصد

UTCالأحوال الحاليةالحرارةالرياحالرؤية
13‏/11‏/2026، 4:00 م (UTC)IFR26°C2 kt1.86 mi

أسئلة شائعة عن طقس الطيران في Sultan Mahmud Badaruddin II Airport

ما معلومات طقس الطيران المباشرة المتاحة في باليمبانج؟

تجمع صفحات مطارات باليمبانج أحدث الرصد والتوقعات والمعلومات التشغيلية الأساسية للمطار.

ماذا يعني METAR وTAF؟

يصف METAR الطقس المرصود في المطار، بينما يعرض TAF الأحوال الجوية المتوقعة حوله.

كيف أعثر على مطار في باليمبانج؟

ابحث في الدليل أعلاه وافتح الصفحة المطلوبة، أو تنقّل تدريجيا عبر مسار الصفحة.

ما مدى حداثة تقارير باليمبانج؟

تعرض كل نشرة وقت الرصد أو الإصدار أو الصلاحية الرسمي. تختلف دورات التحديث بين المنتجات، لذا قارن الوقت بالوقت الحالي.

أدوات ذات صلة

تنبيه بشأن طقس الطيران

هذه البيانات للوعي بالحالة فقط وقد تتأخر أو تكون غير مكتملة. لا تستخدمها مصدرًا وحيدًا لتخطيط الرحلات أو قرارات السلامة، وتحقق منها لدى سلطة الطيران ومصدر إحاطة معتمد.

المصدر: مركز طقس الطيران NOAA/NWS.