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LOANATFlugkategorie: VFR

Wiener Neustadt East Airport (LOAN)

Wiener Neustadt266 m

—Temperatur0° · 2 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
—
Taupunkt
—
Wind
0° · 2 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
—
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
97°
Gegenwind
0 kt
Rückenwind
Seitenwind
2 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
——
FEW5,000 ft AGL

METAR

28.10.2026, 13:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
28.10.2026, 13:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 2 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 5.000 ft AGL
Flugkategorie
VFR

TAF

28.10.2026, 11:15 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
28.10.2026, 12:00 (UTC) – 28.10.2026, 21:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 5 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 4.000 ft AGL

Vorhersagezeitraum 2 · vorübergehende Bedingungen

Gültigkeit
28.10.2026, 12:00 (UTC) – 28.10.2026, 14:00 (UTC)
Wettererscheinung
leicht · Regen

Flugplatzvorhersage

TEMPO
28.10.2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · -RA
BASE
28.10.2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · BKN 4000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
28.10.2026, 13:00 (UTC)VFR—°C2 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Wiener Neustadt East Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Wien?

Die Flughafenseiten für Wien bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Wien?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Wien?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.