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LEMDIATA MADESFlugkategorie: VFR

Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport (MAD/LEMD)

Madrid589 m

27°CTemperatur150° · 4 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
27°C
Taupunkt
13°C
Wind
150° · 4 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.3 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
144°
Gegenwind
4 kt
Gegenwind
Seitenwind
0 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

14.10.2026, 15:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
14.10.2026, 15:00 (UTC)
Wind
150° · 4 kt · Windrichtung schwankt zwischen 100°–200°
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien
Temperatur
27 °C
Taupunkt
13 °C
Höhenmessereinstellung
1.026 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

14.10.2026, 11:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
14.10.2026, 12:00 (UTC) – 15.10.2026, 18:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 4 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien

Flugplatzvorhersage

BASE
14.10.2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · NSC

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
14.10.2026, 15:00 (UTC)VFR27°C4 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Madrid?

Die Flughafenseiten für Madrid bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Madrid?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Madrid?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.