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WIBBIATA PKUIDFlugkategorie: Nicht verfügbar

Sultan Syarif Kasim II International Airport / Roesmin Nurjadin AFB (PKU/WIBB)

Pekanbaru41 m

25°CTemperatur190° · 1 ktWindSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
25°C
Taupunkt
23°C
Wind
190° · 1 kt
Sichtweite
Höhenmessereinstellung
29.85 inHg
Aktuelle Bedingungen

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
182°
Gegenwind
1 kt
Gegenwind
Seitenwind
0 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
FEW1,300 ft AGL

METAR

05.09.2026, 22:30 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
05.09.2026, 22:30 (UTC)
Wind
190° · 1 kt
Wettererscheinung
Rauch
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 1.300 ft AGL
Temperatur
25 °C
Taupunkt
23 °C
Höhenmessereinstellung
1.011 hPa

TAF

05.09.2026, 17:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
05.09.2026, 18:00 (UTC) – 06.09.2026, 18:00 (UTC)
Wind
170° · 5 kt
Sichtweite
5 km
Wettererscheinung
Rauch
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 1.300 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
05.09.2026, 18:00 (UTC)
170° · 5 kt
3.11 mi · FU

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
05.09.2026, 22:30 (UTC)25°C1 kt mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Sultan Syarif Kasim II International Airport / Roesmin Nurjadin AFB

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Pekanbaru?

Die Flughafenseiten für Pekanbaru bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Pekanbaru?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Pekanbaru?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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