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LIBGIATA TARITFlugkategorie: VFR

Taranto-Grottaglie Marcello Arlotta Airport (TAR/LIBG)

Grottaglie64 m

22°CTemperatur70° · 3 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
22°C
Taupunkt
14°C
Wind
70° · 3 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.03 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
169°
Gegenwind
0 kt
Rückenwind
Seitenwind
3 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

05.09.2026, 20:50 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
05.09.2026, 20:50 (UTC)
Wind
70° · 3 kt
Sichtweite
>10 km
Temperatur
22 °C
Taupunkt
14 °C
Höhenmessereinstellung
1.017 hPa
Flugkategorie
VFR

TAF

05.09.2026, 17:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
05.09.2026, 18:00 (UTC) – 06.09.2026, 18:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 5 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien

Vorhersagezeitraum 2 · vorübergehende Bedingungen

Gültigkeit
06.09.2026, 13:00 (UTC) – 06.09.2026, 17:00 (UTC)
Wind
30° · 10 kt

Flugplatzvorhersage

BASE
05.09.2026, 18:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · NSW
TEMPO
06.09.2026, 13:00 (UTC)
30° · 10 kt
mi ·

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
05.09.2026, 20:50 (UTC)VFR22°C3 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Taranto-Grottaglie Marcello Arlotta Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Bari?

Die Flughafenseiten für Bari bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Bari?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Bari?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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