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GMAGIATA GLNMAFlugkategorie: MVFR

Guelmim Airport (GLN/GMAG)

Guelmim333 m

30°CTemperatur0° · 0 ktWind3.11 miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
30°C
Taupunkt
21°C
Wind
0° · 0 kt
Sichtweite
3.11 mi
Höhenmessereinstellung
30 inHg
Aktuelle Bedingungen
MVFR

Wind auf der Piste

Derzeit sind keine Pistendaten verfügbar.

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

05.09.2026, 12:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
05.09.2026, 12:00 (UTC)
Wind
Windstille
Sichtweite
5 km
Bewölkung
NSC · keine signifikante Bewölkung
Temperatur
30 °C
Taupunkt
21 °C
Höhenmessereinstellung
1.016 hPa
Flugkategorie
MVFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

05.09.2026, 11:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
05.09.2026, 12:00 (UTC) – 06.09.2026, 18:00 (UTC)
Wind
340° · 4 kt
Sichtweite
6 km
Bewölkung
NSC · keine signifikante Bewölkung

Vorhersagezeitraum 2 · vorübergehende Bedingungen

Gültigkeit
05.09.2026, 13:00 (UTC) – 05.09.2026, 18:00 (UTC)
Wind
270° · 17 kt

Flugplatzvorhersage

TEMPO
05.09.2026, 13:00 (UTC)
270° · 17 kt
mi ·
BASE
05.09.2026, 12:00 (UTC)
340° · 4 kt
3.73 mi · NSC

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
05.09.2026, 12:00 (UTC)MVFR30°C0 kt3.11 mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Guelmim Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Kulmīm?

Die Flughafenseiten für Kulmīm bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Kulmīm?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Kulmīm?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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