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ESOKIATA KSDSEFlugkategorie: MVFR

Karlstad Airport (KSD/ESOK)

Karlstad101 m

2°CTemperatur240° · 8 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
2°C
Taupunkt
2°C
Wind
240° · 8 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
29.06 inHg
Aktuelle Bedingungen
MVFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
26°
Gegenwind
7 kt
Rückenwind
Seitenwind
5 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
1,500 ftBKN
SCT1,000 ft AGL
BKN1,500 ft AGL

METAR

12.11.2026, 11:50 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.11.2026, 11:50 (UTC)
Wind
240° · 8 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 1.000 ft AGL BKN · stark bewölkt · 1.500 ft AGL
Temperatur
2 °C
Taupunkt
2 °C
Höhenmessereinstellung
984 hPa
Flugkategorie
MVFR

TAF

12.11.2026, 11:30 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
12.11.2026, 12:00 (UTC) – 12.11.2026, 21:00 (UTC)
Wind
210° · 6 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 800 ft AGL BKN · stark bewölkt · 1.500 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
12.11.2026, 12:00 (UTC)
210° · 6 kt
6+ mi · SCT 800 · BKN 1500

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.11.2026, 11:50 (UTC)MVFR2°C8 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Karlstad Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Oslo?

Die Flughafenseiten für Oslo bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Oslo?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Oslo?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.