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VTSMIATA USMTHFlugkategorie: VFR

Samui International Airport (USM/VTSM)

Na Thon (Ko Samui Island)12 m

30°CTemperatur300° · 5 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
30°C
Taupunkt
23°C
Wind
300° · 5 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
29.82 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
175°
Gegenwind
3 kt
Rückenwind
Seitenwind
4 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
FEW2,000 ft AGL

METAR

01.09.2026, 12:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
01.09.2026, 12:00 (UTC)
Wind
300° · 5 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 2.000 ft AGL
Temperatur
30 °C
Taupunkt
23 °C
Höhenmessereinstellung
1.010 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

01.09.2026, 11:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
01.09.2026, 12:00 (UTC) – 02.09.2026, 12:00 (UTC)
Wind
300° · 5 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 2.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
01.09.2026, 12:00 (UTC)
300° · 5 kt
6+ mi · FEW 2000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
01.09.2026, 12:00 (UTC)VFR30°C5 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Samui International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Bangkok?

Die Flughafenseiten für Bangkok bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Bangkok?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Bangkok?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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