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HTZAIATA ZNZTZFlugkategorie: VFR

Abeid Amani Karume International Airport (ZNZ/HTZA)

Zanzibar19 m

30°CTemperatur140° · 11 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
30°C
Taupunkt
22°C
Wind
140° · 11 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.06 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
174°
Gegenwind
9 kt
Gegenwind
Seitenwind
6 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
SCT2,000 ft AGL

METAR

31.08.2026, 11:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
31.08.2026, 11:00 (UTC)
Wind
140° · 11 kt · Windrichtung schwankt zwischen 90°–170°
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL
Temperatur
30 °C
Taupunkt
22 °C
Höhenmessereinstellung
1.018 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

31.08.2026, 05:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
31.08.2026, 06:00 (UTC) – 01.09.2026, 06:00 (UTC)
Wind
150° · 10 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 1.800 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
31.08.2026, 06:00 (UTC)
150° · 10 kt
6+ mi · SCT 1800

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
31.08.2026, 11:00 (UTC)VFR30°C11 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Abeid Amani Karume International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Sansibar-Stadt?

Die Flughafenseiten für Sansibar-Stadt bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Sansibar-Stadt?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Sansibar-Stadt?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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