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KLEEIATA LEEUSFlugkategorie: VFR

Leesburg International Airport (LEE/KLEE)

Leesburg21 m

27.2°CTemperatur80° · 11 G19 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
27.2°C
Taupunkt
19.4°C
Wind
80° · 11 G19 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
30.12 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
35°
Gegenwind
8 kt
Gegenwind
Seitenwind
8 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
——
SCT11,000 ft AGL

METAR

01.11.2026, 19:53 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
01.11.2026, 19:53 (UTC)
Wind
80° · 11 kt · mit Böen bis 19 kt
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 11.000 ft AGL
Temperatur
27 °C
Taupunkt
19 °C
Höhenmessereinstellung
30,12 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.020 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP200
Zusatzcode
T02720194
Zusatzcode
$

TAF

01.11.2026, 17:50 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
01.11.2026, 18:00 (UTC) – 01.11.2026, 23:00 (UTC)
Wind
80° · 15 kt · mit Böen bis 23 kt
Sichtweite
>6 SM
Wettererscheinung
in der Umgebung · Gewitter
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL · CB · Cumulonimbus BKN · stark bewölkt · 7.000 ft AGL OVC · bedeckt · 20.000 ft AGL

Vorhersagezeitraum 2 · vorübergehende Bedingungen

Gültigkeit
01.11.2026, 18:00 (UTC) – 01.11.2026, 22:00 (UTC)
Sichtweite
3 SM
Wettererscheinung
Schauer · Regen
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 2.000 ft AGL

Vorhersagezeitraum 3 · ab diesem Zeitpunkt

Gültigkeit
01.11.2026, 23:00 (UTC) – 02.11.2026, 05:00 (UTC)
Wind
80° · 10 kt
Sichtweite
5 SM
Wettererscheinung
leicht · Schauer · Regen · in der Umgebung · Gewitter
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 800 ft AGL SCT · aufgelockert bewölkt · 2.500 ft AGL · CB · Cumulonimbus BKN · stark bewölkt · 25.000 ft AGL

Vorhersagezeitraum 4 · Wahrscheinlichkeit

Gültigkeit
01.11.2026, 23:00 (UTC) – 02.11.2026, 05:00 (UTC)
Wahrscheinlichkeit
30%
Sichtweite
2 SM
Wettererscheinung
Gewitter · Regen
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 800 ft AGL OVC · bedeckt · 1.500 ft AGL · CB · Cumulonimbus

Vorhersagezeitraum 5 · ab diesem Zeitpunkt

Gültigkeit
02.11.2026, 05:00 (UTC) – 02.11.2026, 15:00 (UTC)
Wind
60° · 8 kt
Sichtweite
>6 SM
Wettererscheinung
leicht · Regen
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 800 ft AGL BKN · stark bewölkt · 2.500 ft AGL BKN · stark bewölkt · 25.000 ft AGL

Vorhersagezeitraum 6 · vorübergehende Bedingungen

Gültigkeit
02.11.2026, 08:00 (UTC) – 02.11.2026, 12:00 (UTC)
Sichtweite
5 SM
Wettererscheinung
leicht · Schauer · Regen
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 800 ft AGL OVC · bedeckt · 1.500 ft AGL

Vorhersagezeitraum 7 · ab diesem Zeitpunkt

Gültigkeit
02.11.2026, 15:00 (UTC) – 02.11.2026, 18:00 (UTC)
Wind
80° · 14 kt · mit Böen bis 20 kt
Sichtweite
>6 SM
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 2.000 ft AGL BKN · stark bewölkt · 3.500 ft AGL BKN · stark bewölkt · 25.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

FM
02.11.2026, 15:00 (UTC)
80° · 14 kt
6+ mi · SCT 2000 · BKN 3500 · BKN 25000
TEMPO
02.11.2026, 08:00 (UTC)
VRB° · — kt
5 mi · -SHRA
FM
02.11.2026, 05:00 (UTC)
60° · 8 kt
6+ mi · -RA
PROB30%
01.11.2026, 23:00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · TSRA
FM
01.11.2026, 23:00 (UTC)
80° · 10 kt
5 mi · -SHRA VCTS
TEMPO
01.11.2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · SHRA
BASE
01.11.2026, 18:00 (UTC)
80° · 15 kt
6+ mi · VCTS

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
01.11.2026, 19:53 (UTC)VFR27.2°C11 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Leesburg International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Orlando?

Die Flughafenseiten für Orlando bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Orlando?

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Wie aktuell sind die Meldungen für Orlando?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.