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KCIUIATA CIUUSFlugkategorie: VFR

Chippewa County International Airport (CIU/KCIU)

Kincheloe242 m

11.7°CTemperatur0° · 0 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
11.7°C
Taupunkt
11.1°C
Wind
0° · 0 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
30.16 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
90°
Gegenwind
0 kt
Gegenwind
Seitenwind
0 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

06.09.2026, 10:56 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
06.09.2026, 10:56 (UTC)
Wind
Windstille
Sichtweite
10 SM
Temperatur
12 °C
Taupunkt
11 °C
Höhenmessereinstellung
30,16 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.021,1 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
SLP211
Zusatzcode
T01170111
Zusatzcode
$

TAF

06.09.2026, 11:20 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
06.09.2026, 12:00 (UTC) – 07.09.2026, 12:00 (UTC)
Wind
Wind aus wechselnden Richtungen · 3 kt
Sichtweite
>6 SM
Bewölkung
FEW · gering bewölkt · 25.000 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
06.09.2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 25000

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
06.09.2026, 10:56 (UTC)VFR11.7°C0 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Chippewa County International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Toronto?

Die Flughafenseiten für Toronto bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Toronto?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Toronto?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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