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KHFFIATA HFFUSFlugkategorie: VFR

Mackall Army Air Field (HFF/KHFF)

Hoffman100 m

24.4°CTemperatur0° · 0 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
24.4°C
Taupunkt
22.3°C
Wind
0° · 0 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.85 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
35°
Gegenwind
0 kt
Gegenwind
Seitenwind
0 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
23,000 ftBKN
SCT800 ft AGL
BKN23,000 ft AGL

METAR

06.09.2026, 20:55 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
06.09.2026, 20:55 (UTC)
Wind
Windstille
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
SCT · aufgelockert bewölkt · 800 ft AGL BKN · stark bewölkt · 23.000 ft AGL
Temperatur
24 °C
Taupunkt
22 °C
Höhenmessereinstellung
29,85 inHg
Luftdruck auf Meereshöhe
1.010,8 hPa
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
LTG DSNT E
Zusatzcode
RAB1955E15
Zusatzcode
TSB1955E1958
Zusatzcode
TSB36E51
Zusatzcode
SLP108
Zusatzcode
P0000
Zusatzcode
60036
Zusatzcode
T02440223
Zusatzcode
57024
Zusatzcode
$

TAF

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

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Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
06.09.2026, 20:55 (UTC)VFR24.4°C0 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Mackall Army Air Field

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Fayetteville?

Die Flughafenseiten für Fayetteville bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Fayetteville?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Fayetteville?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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