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KSHDIATA SHDUSFlugkategorie: VFR

Shenandoah Valley Regional Airport (SHD/KSHD)

Weyers Cave360 m

13.5°CTemperatur270° · 10 G18 ktWind10+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
13.5°C
Taupunkt
5.1°C
Wind
270° · 10 G18 kt
Sichtweite
10+ mi
Höhenmessereinstellung
29.5 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
38°
Gegenwind
6 kt
Rückenwind
Seitenwind
8 kt
Von links

Wolkenuntergrenzen

Wolkenuntergrenze
4,400 ftBKN
BKN4,400 ft AGL
OVC5,000 ft AGL

METAR

12.11.2026, 19:55 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
12.11.2026, 19:55 (UTC)
Wind
270° · 10 kt · mit Böen bis 18 kt
Sichtweite
10 SM
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 4.400 ft AGL OVC · bedeckt · 5.000 ft AGL
Temperatur
14 °C
Taupunkt
5 °C
Höhenmessereinstellung
29,5 inHg
Flugkategorie
VFR

Bemerkungen und Zusatzcodes

Zusatzcode
AO2
Zusatzcode
T01350051

TAF

—

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Flugplatzvorhersage

Für dieses Produkt sind derzeit keine Daten verfügbar.

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
12.11.2026, 19:55 (UTC)VFR13.5°C10 kt10+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Shenandoah Valley Regional Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Washington, D.C.?

Die Flughafenseiten für Washington, D.C. bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Washington, D.C.?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Washington, D.C.?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.