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FAPEIATA PLZZAFlugkategorie: VFR

Chief Dawid Stuurman International Airport (PLZ/FAPE)

Gqeberha (Port Elizabeth)58 m

16°CTemperatur80° · 12 ktWind6+ miSichtweite
METAR / TAF
Temperatur
16°C
Taupunkt
13°C
Wind
80° · 12 kt
Sichtweite
6+ mi
Höhenmessereinstellung
30.41 inHg
Aktuelle Bedingungen
VFR

Wind auf der Piste

Pistenrichtung
58°
Gegenwind
11 kt
Gegenwind
Seitenwind
4 kt
Von rechts

Wolkenuntergrenzen

Keine Wolkenschichten gemeldet

METAR

06.09.2026, 20:00 (UTC)

Dekodierte Beobachtung

Meldungsart
METAR
ausgegeben
06.09.2026, 20:00 (UTC)
Wind
80° · 12 kt
Sichtweite
Sicht und Wolkenuntergrenze erfüllen die CAVOK-Kriterien
Temperatur
16 °C
Taupunkt
13 °C
Höhenmessereinstellung
1.030 hPa
Flugkategorie
VFR
Erwartete Entwicklung
Keine wesentliche Änderung erwartet

TAF

06.09.2026, 16:00 (UTC)

Vorhersagezeitraum 1 · Basiszeitraum

Gültigkeit
06.09.2026, 18:00 (UTC) – 07.09.2026, 18:00 (UTC)
Wind
80° · 14 kt
Sichtweite
>10 km
Bewölkung
BKN · stark bewölkt · 3.500 ft AGL

Flugplatzvorhersage

BASE
06.09.2026, 18:00 (UTC)
80° · 14 kt
6+ mi · BKN 3500

Beobachtungsverlauf

UTCAktuelle BedingungenTemperaturWindSichtweite
06.09.2026, 20:00 (UTC)VFR16°C12 kt6+ mi

Häufige Fragen zum Flugwetter in Chief Dawid Stuurman International Airport

Welche Live-Flugwetterdaten gibt es für Port Elizabeth?

Die Flughafenseiten für Port Elizabeth bündeln aktuelle Beobachtungen, Vorhersagen und wichtige Betriebsinformationen.

Was zeigen METAR und TAF?

METAR beschreibt das beobachtete Wetter am Flughafen; TAF zeigt die erwarteten Bedingungen im Flughafenumfeld.

Wie finde ich einen Flughafen in Port Elizabeth?

Durchsuchen Sie das Verzeichnis oben oder folgen Sie der geografischen Hierarchie über die Brotkrümelnavigation.

Wie aktuell sind die Meldungen für Port Elizabeth?

Jede Meldung zeigt ihre offizielle Beobachtungs-, Ausgabe- oder Gültigkeitszeit. Die Produkte haben unterschiedliche Aktualisierungszyklen.

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Hinweis zum Flugwetter

Die Daten dienen nur der Lageübersicht und können verzögert oder unvollständig sein. Nicht als einzige Grundlage für Flugplanung oder Sicherheitsentscheidungen verwenden. Angaben bei der zuständigen Luftfahrtbehörde und einer zugelassenen Briefingquelle bestätigen.

Datenquelle: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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