Tropischer Sturm ALPHA 2005: Zugbahn, Stärke und Verlauf

Aktualisiert:

Diese Seite enthält Zugbahnaufzeichnungen vom 22. Okt. 2005, 12:00 bis zum 24. Okt. 2005, 18:00.

Tropischer SturmHistorisches Sturmarchiv85 km/h

Historische Zugbahn

Verfolgen Sie Entwicklung und Zugbahn von Tropischer Sturm ALPHA im Jahr 2005 anhand des vollständig aufgezeichneten Verlaufs, maximaler anhaltender Winde von 45 Knoten, des niedrigsten Kerndrucks und einer detaillierten Zeitleiste.

Offizielle Quelle: NOAA/NCEI IBTrACS

Höchste gemessene Windstärke85 km/h
Niedrigster gemessener Druck998 hPa

Deine Ortszeit (Koordinierte Weltzeit)

DatumZeitTypWindkm/hLuftdruckhPa
24. Okt.18:00TDTropische Depression551004
24. Okt.15:00TDTropische Depression551004
24. Okt.12:00TDTropische Depression551004
24. Okt.09:00TDTropische Depression551004
24. Okt.06:00TDTropische Depression551004
24. Okt.03:00TDTropische Depression551004
24. Okt.00:00TDTropische Depression551004
23. Okt.21:00TDTropische Depression551004
23. Okt.18:00TDTropische Depression551004
23. Okt.15:00TSTropischer Sturm601003
23. Okt.12:00TSTropischer Sturm651002
23. Okt.10:00TSTropischer Sturm851000
23. Okt.09:00TSTropischer Sturm85999
23. Okt.06:00TSTropischer Sturm85998
23. Okt.03:00TSTropischer Sturm85999
23. Okt.00:00TSTropischer Sturm851000
22. Okt.21:00TSTropischer Sturm751003
22. Okt.18:00TSTropischer Sturm651005
22. Okt.15:00TDTropische Depression601006
22. Okt.12:00TDTropische Depression551007

Ereignisverlauf

20 Erfasste Positionen

Naturkatastrophen in der Nähe

Naturkatastrophen in der Nähe dieses Ereignisses anzeigen:

Dominikanische RepublikDistrito NacionalSanto Domingo

Ereignisdetails

Ereignis-ID2005296N16293
StatusHistorisches Sturmarchiv
Beendet24. Okt. 2005, 18:00:00
Koordinaten27.9000, -70.8000
Erfasste Positionen20
Quellen1

Quellenlinks

Diese Tools könnten ebenfalls hilfreich sein

Gemeldete Position, Ausdehnung und Status eines Ereignisses können je nach Quelle zeitversetzt aktualisiert werden. Prüfen Sie sicherheitskritische Entscheidungen bei den offiziellen Warnstellen.

Quellen: IBTrACS