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LOAVATCategoría de vuelo: VFR

Vöslau-Kottingbrunn Airfield (LOAV)

Bad Vöslau232 m

15°CTemperatura20° · 5 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
15°C
Punto de rocío
10°C
Viento
20° · 5 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
—
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
0°
Viento de frente
5 kt
Viento de frente
Viento cruzado
2 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
SCT4,000 ft AGL

METAR

18 oct 2026, 9:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
18 oct 2026, 9:00 (UTC)
viento
20° · 5 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 4000 ft AGL
temperatura
15 °C
punto de rocío
10 °C
categoría de vuelo
VFR

TAF

18 oct 2026, 8:23 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
18 oct 2026, 9:00 (UTC) – 18 oct 2026, 18:00 (UTC)
viento
360° · 7 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 4000 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
18 oct 2026, 9:00 (UTC)
360° · 7 kt
6+ mi · SCT 4000

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
18 oct 2026, 9:00 (UTC)VFR15°C5 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Vöslau-Kottingbrunn Airfield

¿Qué información meteorológica en directo hay para Viena?

Las páginas de aeropuertos de Viena reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Viena?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Viena?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.