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LOXAATCategoría de vuelo: No disponible

Fiala-Fernbrugg Air Base (LOXA)

Aigen im Ennstal639 m

TemperaturaVientoVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
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Viento
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Condiciones actuales

Viento en pista

Rumbo de pista
0°
Viento de frente
Viento de frente
Viento cruzado

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

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TAF

5 sept 2026, 11:15 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
5 sept 2026, 12:00 (UTC) – 5 sept 2026, 21:00 (UTC)
viento
viento de dirección variable · 5 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
FEW · pocas nubes · 6000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 10.000 ft AGL

Periodo de pronóstico 2 · condiciones temporales

Validez
5 sept 2026, 12:00 (UTC) – 5 sept 2026, 18:00 (UTC)
viento
240° · 7 kt

Pronóstico de aeródromo

BASE
5 sept 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · FEW 6000 · SCT 10000
TEMPO
5 sept 2026, 12:00 (UTC)
240° · 7 kt
mi ·
TEMPO
5 sept 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · kt
mi · BKN 6000

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Fiala-Fernbrugg Air Base

¿Qué información meteorológica en directo hay para Viena?

Las páginas de aeropuertos de Viena reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Viena?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Viena?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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