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CYYWIATA YYWCACategoría de vuelo: VFR

Armstrong Airport (YYW/CYYW)

Armstrong320 m

27°CTemperatura140° · 12 ktViento9 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
27°C
Punto de rocío
16°C
Viento
140° · 12 kt
Visibilidad
9 mi
Altímetro
30.07 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
117°
Viento de frente
11 kt
Viento de frente
Viento cruzado
5 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

6 sept 2026, 20:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
6 sept 2026, 20:00 (UTC)
viento
140° · 12 kt
visibilidad
9 SM
temperatura
27 °C
punto de rocío
16 °C
ajuste altimétrico
30,07 inHg
Presión al nivel del mar
1017,5 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
SLP175
Código adicional
DENSITY ALT 2500FT

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
6 sept 2026, 20:00 (UTC)VFR27°C12 kt9 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Armstrong Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Thunder Bay?

Las páginas de aeropuertos de Thunder Bay reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Thunder Bay?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Thunder Bay?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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