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DABBIATA AAEDZCategoría de vuelo: VFR

Annaba Rabah Bitat Airport (AAE/DABB)

Annaba3 m

30°CTemperatura20° · 9 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
30°C
Punto de rocío
20°C
Viento
20° · 9 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.12 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
52°
Viento de frente
8 kt
Viento de frente
Viento cruzado
5 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

6 sept 2026, 11:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
6 sept 2026, 11:00 (UTC)
viento
20° · 9 kt
visibilidad
La visibilidad y el techo cumplen los criterios CAVOK
temperatura
30 °C
punto de rocío
20 °C
ajuste altimétrico
1020 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

6 sept 2026, 5:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
6 sept 2026, 6:00 (UTC) – 7 sept 2026, 6:00 (UTC)
viento
220° · 8 kt
visibilidad
La visibilidad y el techo cumplen los criterios CAVOK

Pronóstico de aeródromo

BASE
6 sept 2026, 6:00 (UTC)
220° · 8 kt
6+ mi · NSW

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
6 sept 2026, 11:00 (UTC)VFR30°C9 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Annaba Rabah Bitat Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Annaba?

Las páginas de aeropuertos de Annaba reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Annaba?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Annaba?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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