Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
DAOFIATA TINDZCategoría de vuelo: VFR

Tindouf Airport (TIN/DAOF)

Tindouf441 m

21°CTemperatura360° · 4 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
21°C
Punto de rocío
10°C
Viento
360° · 4 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.09 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
76°
Viento de frente
1 kt
Viento de frente
Viento cruzado
4 kt
Desde la izquierda

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

15 oct 2026, 1:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
15 oct 2026, 1:00 (UTC)
viento
360° · 4 kt
visibilidad
La visibilidad y el techo cumplen los criterios CAVOK
temperatura
21 °C
punto de rocío
10 °C
ajuste altimétrico
1019 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

14 oct 2026, 23:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
15 oct 2026, 0:00 (UTC) – 15 oct 2026, 9:00 (UTC)
viento
80° · 10 kt
visibilidad
8 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 4000 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
15 oct 2026, 0:00 (UTC)
80° · 10 kt
4.97 mi · SCT 4000

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
15 oct 2026, 1:00 (UTC)VFR21°C4 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Tindouf Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Agadir?

Las páginas de aeropuertos de Agadir reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Agadir?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Agadir?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.