Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VOBZIATA VGAINCategoría de vuelo: MVFR

Vijayawada International Airport (VGA/VOBZ)

Vijayawada26 m

26°CTemperatura0° · 0 ktViento3.73 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
26°C
Punto de rocío
24°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
3.73 mi
Altímetro
29.85 inHg
Condiciones actuales
MVFR

Viento en pista

Rumbo de pista
79°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
9,000 ftBKN
SCT2,000 ft AGL
BKN9,000 ft AGL

METAR

29 oct 2026, 17:30 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
29 oct 2026, 17:30 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
6 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 9000 ft AGL
temperatura
26 °C
punto de rocío
24 °C
ajuste altimétrico
1011 hPa
categoría de vuelo
MVFR
Evolución prevista
No se esperan cambios significativos

TAF

29 oct 2026, 23:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
30 oct 2026, 0:00 (UTC) – 30 oct 2026, 4:00 (UTC)
viento
220° · 10 kt
visibilidad
3 km
fenómeno meteorológico
neblina · calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 2 · cambio gradual

Validez
30 oct 2026, 4:00 (UTC) – 30 oct 2026, 8:00 (UTC)
viento
220° · 10 kt
visibilidad
4 km
fenómeno meteorológico
neblina · calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 3 · cambio gradual

Validez
30 oct 2026, 8:00 (UTC) – 30 oct 2026, 12:00 (UTC)
viento
210° · 10 kt
visibilidad
5 km
fenómeno meteorológico
calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 1500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 4 · cambio gradual

Validez
30 oct 2026, 12:00 (UTC) – 31 oct 2026, 4:00 (UTC)
viento
150° · 5 kt
visibilidad
4 km
fenómeno meteorológico
calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 1500 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 5 · condiciones temporales

Validez
30 oct 2026, 18:00 (UTC) – 31 oct 2026, 3:00 (UTC)
viento
120° · 5 kt
visibilidad
4 km
fenómeno meteorológico
neblina · calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL SCT · nubes dispersas · 8000 ft AGL

Periodo de pronóstico 6 · cambio gradual

Validez
31 oct 2026, 4:00 (UTC) – 31 oct 2026, 6:00 (UTC)
viento
140° · 6 kt
visibilidad
5 km
fenómeno meteorológico
calima
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 2000 ft AGL BKN · capa nubosa fragmentada · 8000 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BECMG
31 oct 2026, 4:00 (UTC)
140° · 6 kt
3.11 mi · HZ
TEMPO
30 oct 2026, 18:00 (UTC)
120° · 5 kt
2.49 mi · BR HZ
BECMG
30 oct 2026, 12:00 (UTC)
150° · 5 kt
2.49 mi · HZ
BECMG
30 oct 2026, 8:00 (UTC)
210° · 10 kt
3.11 mi · HZ
BECMG
30 oct 2026, 4:00 (UTC)
220° · 10 kt
2.49 mi · BR HZ
BASE
30 oct 2026, 0:00 (UTC)
220° · 10 kt
1.86 mi · BR HZ

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
29 oct 2026, 17:30 (UTC)MVFR26°C0 kt3.73 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Vijayawada International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Vijayawada?

Las páginas de aeropuertos de Vijayawada reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Vijayawada?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Vijayawada?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.