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LRCVIATA CRAROCategoría de vuelo: VFR

Craiova International Airport (CRA/LRCV)

Craiova192 m

13°CTemperatura220° · 5 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
13°C
Punto de rocío
12°C
Viento
220° · 5 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.12 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
89°
Viento de frente
3 kt
Viento de cola
Viento cruzado
4 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
SCT4,500 ft AGL

METAR

29 oct 2026, 13:30 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
29 oct 2026, 13:30 (UTC)
viento
220° · 5 kt
visibilidad
>10 km
fenómeno meteorológico
débil · lluvia
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 4500 ft AGL
temperatura
13 °C
punto de rocío
12 °C
ajuste altimétrico
1020 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

29 oct 2026, 11:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
29 oct 2026, 12:00 (UTC) – 29 oct 2026, 21:00 (UTC)
viento
250° · 5 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
SCT · nubes dispersas · 4500 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
29 oct 2026, 12:00 (UTC)
250° · 5 kt
6+ mi · SCT 4500

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
29 oct 2026, 13:30 (UTC)VFR13°C5 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Craiova International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Bucarest?

Las páginas de aeropuertos de Bucarest reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Bucarest?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Bucarest?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.