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LRSVIATA SCVROCategoría de vuelo: VFR

Suceava Ștefan cel Mare International Airport (SCV/LRSV)

Suceava406 m

7°CTemperatura340° · 6 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
7°C
Punto de rocío
4°C
Viento
340° · 6 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
30.32 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
163°
Viento de frente
6 kt
Viento de cola
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
3,200 ftBKN
BKN3,200 ft AGL

METAR

1 nov 2026, 20:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
1 nov 2026, 20:00 (UTC)
viento
340° · 6 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 3200 ft AGL
temperatura
7 °C
punto de rocío
4 °C
ajuste altimétrico
1027 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

1 nov 2026, 17:00 (UTC)

Periodo de pronóstico 1 · periodo base

Validez
1 nov 2026, 18:00 (UTC) – 2 nov 2026, 3:00 (UTC)
viento
340° · 4 kt
visibilidad
>10 km
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 3500 ft AGL

Pronóstico de aeródromo

BASE
1 nov 2026, 18:00 (UTC)
340° · 4 kt
6+ mi · BKN 3500

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
1 nov 2026, 20:00 (UTC)VFR7°C6 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Suceava Ștefan cel Mare International Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Iași?

Las páginas de aeropuertos de Iași reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Iași?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Iași?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

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Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.