Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
GOSMIATA MAXSNCategoría de vuelo: VFR

Ouro Sogui Airport (MAX/GOSM)

Ouro Sogui28 m

37°CTemperatura140° · 2 ktViento6+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
37°C
Punto de rocío
13°C
Viento
140° · 2 kt
Visibilidad
6+ mi
Altímetro
29.82 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
0°
Viento de frente
2 kt
Viento de cola
Viento cruzado
1 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

30 oct 2026, 15:00 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
30 oct 2026, 15:00 (UTC)
viento
140° · 2 kt
visibilidad
La visibilidad y el techo cumplen los criterios CAVOK
temperatura
37 °C
punto de rocío
13 °C
ajuste altimétrico
1010 hPa
categoría de vuelo
VFR

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
30 oct 2026, 15:00 (UTC)VFR37°C2 kt6+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Ouro Sogui Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Touba?

Las páginas de aeropuertos de Touba reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Touba?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Touba?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.