Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KX59USCategoría de vuelo: VFR

Valkaria Airport (KX59)

Malabar26 m

23.4°CTemperatura240° · 6 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
23.4°C
Punto de rocío
16.4°C
Viento
240° · 6 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.81 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
91°
Viento de frente
5 kt
Viento de cola
Viento cruzado
3 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
22,000 ftBKN
BKN22,000 ft AGL

METAR

12 nov 2026, 18:15 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
12 nov 2026, 18:15 (UTC)
viento
240° · 6 kt
visibilidad
10 SM
nubosidad
BKN · capa nubosa fragmentada · 22.000 ft AGL
temperatura
23 °C
punto de rocío
16 °C
ajuste altimétrico
29,81 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T02340164
Código adicional
$

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
12 nov 2026, 18:15 (UTC)VFR23.4°C6 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Valkaria Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Port St. Lucie?

Las páginas de aeropuertos de Port St. Lucie reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Port St. Lucie?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Port St. Lucie?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Herramientas relacionadas

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.