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KWLDIATA WLDUSCategoría de vuelo: VFR

Strother Field (WLD/KWLD)

Winfield / Arkansas City351 m

39.4°CTemperatura180° · 12 G21 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
39.4°C
Punto de rocío
16.7°C
Viento
180° · 12 G21 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
29.91 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
140°
Viento de frente
9 kt
Viento de frente
Viento cruzado
8 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

7 sept 2026, 20:54 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
7 sept 2026, 20:54 (UTC)
viento
180° · 12 kt · con rachas de 21 kt
visibilidad
10 SM
temperatura
39 °C
punto de rocío
17 °C
ajuste altimétrico
29,91 inHg
Presión al nivel del mar
1011,3 hPa
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP113
Código adicional
T03940167
Código adicional
56018
Código adicional
$

TAF

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
7 sept 2026, 20:54 (UTC)VFR39.4°C12 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Strother Field

¿Qué información meteorológica en directo hay para Wichita?

Las páginas de aeropuertos de Wichita reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Wichita?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Wichita?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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