Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KM21USCategoría de vuelo: VFR

Muhlenberg County Airport (KM21)

Greenville127 m

-8.5°CTemperatura0° · 0 ktViento10+ miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
-8.5°C
Punto de rocío
-8.5°C
Viento
0° · 0 kt
Visibilidad
10+ mi
Altímetro
30.24 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
56°
Viento de frente
0 kt
Viento de frente
Viento cruzado
0 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

No hay capas de nubes notificadas

METAR

29 oct 2026, 11:15 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
29 oct 2026, 11:15 (UTC)
viento
viento en calma
visibilidad
10 SM
temperatura
-8 °C
punto de rocío
-8 °C
ajuste altimétrico
30,24 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2
Código adicional
T10851085

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
29 oct 2026, 11:15 (UTC)VFR-8.5°C0 kt10+ mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Muhlenberg County Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Clarksville?

Las páginas de aeropuertos de Clarksville reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Clarksville?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Clarksville?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.