Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KLLNUSCategoría de vuelo: VFR

Levelland Municipal Airport (KLLN)

Levelland1071 m

19°CTemperatura150° · 10 G15 ktViento9 miVisibilidad
METAR / TAF
Temperatura
19°C
Punto de rocío
7°C
Viento
150° · 10 G15 kt
Visibilidad
9 mi
Altímetro
30.18 inHg
Condiciones actuales
VFR

Viento en pista

Rumbo de pista
92°
Viento de frente
5 kt
Viento de frente
Viento cruzado
9 kt
Desde la derecha

Perfil del techo de nubes

Techo de nubes
——
FEW5,000 ft AGL

METAR

9 nov 2026, 21:35 (UTC)

Observación decodificada

Tipo de informe
METAR
emitido
9 nov 2026, 21:35 (UTC)
viento
150° · 10 kt · con rachas de 15 kt
visibilidad
9 SM
nubosidad
FEW · pocas nubes · 5000 ft AGL
temperatura
19 °C
punto de rocío
7 °C
ajuste altimétrico
30,18 inHg
categoría de vuelo
VFR

Observaciones y códigos adicionales

Código adicional
AO2

TAF

—

No hay datos actuales para este producto.

Pronóstico de aeródromo

No hay datos actuales para este producto.

Historial de observaciones

UTCCondiciones actualesTemperaturaVientoVisibilidad
9 nov 2026, 21:35 (UTC)VFR19°C10 kt9 mi

Preguntas sobre la meteorología aeronáutica en Levelland Municipal Airport

¿Qué información meteorológica en directo hay para Lubbock?

Las páginas de aeropuertos de Lubbock reúnen observaciones actuales, pronósticos y datos operativos esenciales.

¿Qué indican METAR y TAF?

METAR describe el tiempo observado en un aeropuerto; TAF presenta las condiciones previstas en su entorno.

¿Cómo encuentro un aeropuerto de Lubbock?

Busca en el directorio superior y abre la página correspondiente, o recorre la jerarquía mediante las migas de pan.

¿Qué tan recientes son los informes de Lubbock?

Cada informe muestra su hora oficial de observación, emisión o validez. Los productos se actualizan con ritmos distintos.

Estas herramientas también pueden resultarte útiles

Aviso de meteorología aeronáutica

Datos solo para conocimiento de la situación; pueden estar retrasados o incompletos. No los utilices como única fuente para planificar vuelos o tomar decisiones de seguridad. Confirma la información con la autoridad aeronáutica y un servicio de briefing autorizado.

Fuente: NOAA/NWS Aviation Weather Center.