Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
GVACIATA SIDCVLentoluokka: VFR

Amílcar Cabral International Airport (SID/GVAC)

Espargos54 m

25°CLämpötila0° · 2 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
25°C
Kastepiste
22°C
Tuuli
0° · 2 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.94 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
358°
Vastatuuli
2 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
0 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
FEW1,400 ft AGL

METAR

2.11.2026 klo 1.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
2.11.2026 klo 1.00 (UTC)
tuuli
suunnaltaan vaihteleva tuuli · 2 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 1 400 ft AGL
lämpötila
25 °C
kastepiste
22 °C
korkeusmittariasetus
1 014 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

1.11.2026 klo 23.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
2.11.2026 klo 0.00 (UTC) – 3.11.2026 klo 6.00 (UTC)
tuuli
360° · 7 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 1 400 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
2.11.2026 klo 0.00 (UTC)
360° · 7 kt
6+ mi · FEW 1400

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
2.11.2026 klo 1.00 (UTC)VFR25°C2 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Amílcar Cabral International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Praia näytetään?

Alueen Praia lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Praia?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Praia raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.