Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LRSMIATA SUJROLentoluokka: VFR

Satu Mare International Airport (SUJ/LRSM)

Satu Mare123 m

11°CLämpötila340° · 11 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
11°C
Kastepiste
6°C
Tuuli
340° · 11 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
30.18 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
13°
Vastatuuli
9 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
6 kt
Vasemmalta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
SCT4,900 ft AGL

METAR

30.10.2026 klo 20.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
30.10.2026 klo 20.00 (UTC)
tuuli
340° · 11 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 4 900 ft AGL
lämpötila
11 °C
kastepiste
6 °C
korkeusmittariasetus
1 022 hPa
lentoluokka
VFR

TAF

30.10.2026 klo 14.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
30.10.2026 klo 15.00 (UTC) – 31.10.2026 klo 0.00 (UTC)
tuuli
340° · 10 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 4 000 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
30.10.2026 klo 15.00 (UTC)
340° · 10 kt
6+ mi · SCT 4000

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
30.10.2026 klo 20.00 (UTC)VFR11°C11 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Satu Mare International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Budapest näytetään?

Alueen Budapest lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Budapest?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Budapest raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.