Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
HTKJIATA JROTZLentoluokka: VFR

Kilimanjaro International Airport (JRO/HTKJ)

Arusha893 m

34°CLämpötila0° · 7 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
34°C
Kastepiste
16°C
Tuuli
0° · 7 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.97 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
87°
Vastatuuli
0 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
7 kt
Vasemmalta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu

METAR

23.10.2026 klo 12.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
23.10.2026 klo 12.00 (UTC)
tuuli
suunnaltaan vaihteleva tuuli · 7 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 4 200 ft AGL · TCU · korkea kumpupilvi
lämpötila
34 °C
kastepiste
16 °C
korkeusmittariasetus
1 015 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

22.10.2026 klo 23.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
23.10.2026 klo 0.00 (UTC) – 24.10.2026 klo 0.00 (UTC)
tuuli
90° · 10 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
BKN · runsaasti pilviä · 2 200 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
23.10.2026 klo 0.00 (UTC)
90° · 10 kt
6+ mi · BKN 2200

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
23.10.2026 klo 12.00 (UTC)VFR34°C7 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Kilimanjaro International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Moshi näytetään?

Alueen Moshi lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Moshi?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Moshi raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.