Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBPTIATA BPTUSLentoluokka: VFR

Jack Brooks Regional Airport (BPT/KBPT)

Beaumont/Port Arthur6 m

16.1°CLämpötila40° · 7 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
16.1°C
Kastepiste
13.3°C
Tuuli
40° · 7 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
30.09 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
121°
Vastatuuli
1 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
7 kt
Vasemmalta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu

METAR

7.11.2026 klo 12.53 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
7.11.2026 klo 12.53 (UTC)
tuuli
40° · 7 kt
näkyvyys
10 SM
lämpötila
16 °C
kastepiste
13 °C
korkeusmittariasetus
30,09 inHg
Merenpintapaine
1 019 hPa
lentoluokka
VFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
SLP190
Lisäkoodi
T01610133

TAF

7.11.2026 klo 11.34 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
7.11.2026 klo 12.00 (UTC) – 8.11.2026 klo 12.00 (UTC)
tuuli
60° · 10 kt
näkyvyys
>6 SM
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 25 000 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
7.11.2026 klo 12.00 (UTC)
60° · 10 kt
6+ mi · SCT 25000

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
7.11.2026 klo 12.53 (UTC)VFR16.1°C7 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Jack Brooks Regional Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Houston näytetään?

Alueen Houston lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Houston?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Houston raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.