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SLRYIATA REYBOCatégorie de vol: VFR

Reyes Airport (REY/SLRY)

Reyes187 m

29°CTempérature140° · 6 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
29°C
Point de rosée
19°C
Vent
140° · 6 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.97 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
0°
Vent de face
5 kt
Vent arrière
Vent traversier
4 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
7,000 ftBKN
BKN7,000 ft AGL

METAR

2 sept. 2026, 16:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
2 sept. 2026, 16:00 (UTC)
vent
140° · 6 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 7 000 ft AGL
température
29 °C
point de rosée
19 °C
calage altimétrique
1 015 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
2 sept. 2026, 16:00 (UTC)VFR29°C6 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Reyes Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour La Paz ?

Les pages des aéroports de La Paz réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à La Paz ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour La Paz ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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