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SCCYIATA GXQCLCatégorie de vol: Indisponible

Teniente Vidal Airport (GXQ/SCCY)

Coyhaique301 m

TempératureVentVisibilité
METAR / TAF
Température
Point de rosée
Vent
Visibilité
Calage altimétrique
Conditions actuelles

Vent sur la piste

Orientation de piste
46°
Vent de face
Vent de face
Vent traversier

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

TAF

29 août 2026, 11:34 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
29 août 2026, 12:00 (UTC) – 29 août 2026, 15:00 (UTC)
vent
30° · 5 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 000 ft AGL

Période de prévision 2 · évolution progressive

Validité
29 août 2026, 15:00 (UTC) – 30 août 2026, 00:00 (UTC)
vent
30° · 5 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
SCT · nuages épars · 4 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BECMG
29 août 2026, 15:00 (UTC)
30° · 5 kt
6+ mi · SCT 4000
BASE
29 août 2026, 12:00 (UTC)
30° · 5 kt
6+ mi · SCT 2000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Teniente Vidal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Comodoro Rivadavia ?

Les pages des aéroports de Comodoro Rivadavia réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Comodoro Rivadavia ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Comodoro Rivadavia ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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