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SCFTIATA FFUCLCatégorie de vol: VFR

Futaleufú Airport (FFU/SCFT)

Futaleufu345 m

19°CTempérature130° · 7 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
19°C
Point de rosée
11°C
Vent
130° · 7 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
30.18 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
103°
Vent de face
6 kt
Vent de face
Vent traversier
3 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

14 oct. 2026, 16:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
14 oct. 2026, 16:00 (UTC)
vent
130° · 7 kt · Direction du vent variant entre 90°–160°
visibilité
>10 km
température
19 °C
point de rosée
11 °C
calage altimétrique
1 022 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
14 oct. 2026, 16:00 (UTC)VFR19°C7 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Futaleufú Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Puerto Montt ?

Les pages des aéroports de Puerto Montt réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Puerto Montt ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Puerto Montt ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.