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SCGZIATA WPUCLCatégorie de vol: VFR

Guardia Marina Zañartu Airport (WPU/SCGZ)

Puerto Williams21 m

10°CTempérature280° · 8 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
10°C
Point de rosée
7°C
Vent
280° · 8 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
30.21 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
91°
Vent de face
8 kt
Vent arrière
Vent traversier
1 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
——
SCT4,000 ft AGL

METAR

14 oct. 2026, 12:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
14 oct. 2026, 12:00 (UTC)
vent
280° · 8 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
SCT · nuages épars · 4 000 ft AGL
température
10 °C
point de rosée
7 °C
calage altimétrique
1 023 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
14 oct. 2026, 12:00 (UTC)VFR10°C8 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Guardia Marina Zañartu Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Ushuaïa ?

Les pages des aéroports de Ushuaïa réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Ushuaïa ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Ushuaïa ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.