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BGSFIATA SFJGLCatégorie de vol: Indisponible

Kangerlussuaq International Airport (SFJ/BGSF)

Kangerlussuaq75 m

0°CTempérature20° · 6 ktVentVisibilité
METAR / TAF
Température
0°C
Point de rosée
-2°C
Vent
20° · 6 kt
Visibilité
Calage altimétrique
29.91 inHg
Conditions actuelles

Vent sur la piste

Orientation de piste
62°
Vent de face
4 kt
Vent de face
Vent traversier
4 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

30 août 2026, 07:50 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
30 août 2026, 07:50 (UTC)
vent
20° · 6 kt · Direction du vent variant entre 360°–70°
visibilité
>10 km
température
0 °C
point de rosée
-2 °C
calage altimétrique
1 013 hPa

TAF

30 août 2026, 05:01 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
30 août 2026, 06:00 (UTC) – 31 août 2026, 12:00 (UTC)
vent
40° · 8 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 20 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BASE
30 août 2026, 06:00 (UTC)
40° · 8 kt
6+ mi · FEW 20000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
30 août 2026, 07:50 (UTC)0°C6 kt mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Kangerlussuaq International Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Qeqqata Municipality ?

Les pages des aéroports de Qeqqata Municipality réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Qeqqata Municipality ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Qeqqata Municipality ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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