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GAKYIATA KYSMLCatégorie de vol: VFR

Kayes Dag Dag Airport (KYS/GAKY)

Kayes50 m

39°CTempérature0° · 4 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
39°C
Point de rosée
4°C
Vent
0° · 4 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
29.94 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
81°
Vent de face
1 kt
Vent de face
Vent traversier
4 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

11 nov. 2026, 13:30 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 nov. 2026, 13:30 (UTC)
vent
vent de direction variable · 4 kt
visibilité
La visibilité et le plafond répondent aux critères CAVOK
température
39 °C
point de rosée
4 °C
calage altimétrique
1 014 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 nov. 2026, 13:30 (UTC)VFR39°C4 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Kayes Dag Dag Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Kayes ?

Les pages des aéroports de Kayes réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Kayes ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Kayes ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.