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HTMUIATA MUZTZCatégorie de vol: VFR

Musoma Airport (MUZ/HTMU)

Musoma1154 m

26°CTempérature270° · 9 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
26°C
Point de rosée
17°C
Vent
270° · 9 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
30.06 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
0°
Vent de face
0 kt
Vent arrière
Vent traversier
9 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
FEW2,300 ft AGL

METAR

29 août 2026, 17:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
29 août 2026, 17:00 (UTC)
vent
270° · 9 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 2 300 ft AGL FEW · peu nuageux · 2 500 ft AGL · CB · cumulonimbus
température
26 °C
point de rosée
17 °C
calage altimétrique
1 018 hPa
catégorie de vol
VFR

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
29 août 2026, 17:00 (UTC)VFR26°C9 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Musoma Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Musoma ?

Les pages des aéroports de Musoma réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Musoma ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Musoma ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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