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KJAXIATA JAXUSCatégorie de vol: VFR

Jacksonville International Airport (JAX/KJAX)

Jacksonville8 m

25.6°CTempérature130° · 8 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
25.6°C
Point de rosée
20.6°C
Vent
130° · 8 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.93 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
71°
Vent de face
4 kt
Vent de face
Vent traversier
7 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
25,000 ftBKN
FEW2,800 ft AGL
FEW6,000 ft AGL
BKN25,000 ft AGL

METAR

4 nov. 2026, 21:56 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
4 nov. 2026, 21:56 (UTC)
vent
130° · 8 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 2 800 ft AGL FEW · peu nuageux · 6 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 25 000 ft AGL
température
26 °C
point de rosée
21 °C
calage altimétrique
29,93 inHg
Pression au niveau de la mer
1 013,5 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP135
Code complémentaire
T02560206
Code complémentaire
$

TAF

4 nov. 2026, 17:56 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
4 nov. 2026, 18:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 20:30 (UTC)
vent
140° · 13 kt · avec des rafales à 19 kt
visibilité
>6 SM
phénomène météo
à proximité · averses
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 4 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 25 000 ft AGL

Période de prévision 2 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 20:30 (UTC) – 4 nov. 2026, 23:00 (UTC)
vent
110° · 10 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 4 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 12 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 25 000 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 23:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 08:00 (UTC)
vent
130° · 5 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 7 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 12 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 25 000 ft AGL

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
5 nov. 2026, 08:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 10:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 1 500 ft AGL SCT · nuages épars · 12 000 ft AGL SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Période de prévision 5 · à partir de cette heure

Validité
5 nov. 2026, 10:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 13:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
6 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 200 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
5 nov. 2026, 13:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 18:00 (UTC)
vent
190° · 5 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 1 500 ft AGL SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

FM
5 nov. 2026, 13:00 (UTC)
190° · 5 kt
6+ mi · SCT 1500 · SCT 25000
FM
5 nov. 2026, 10:00 (UTC)
0° · 0 kt
6 mi · BR
FM
5 nov. 2026, 08:00 (UTC)
0° · 0 kt
6+ mi · SCT 1500 · SCT 12000 · SCT 25000
FM
4 nov. 2026, 23:00 (UTC)
130° · 5 kt
6+ mi · SCT 7000 · BKN 12000 · BKN 25000
FM
4 nov. 2026, 20:30 (UTC)
110° · 10 kt
6+ mi · SCT 4000 · BKN 12000 · BKN 25000
BASE
4 nov. 2026, 18:00 (UTC)
140° · 13 kt
6+ mi · VCSH

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
4 nov. 2026, 21:56 (UTC)VFR25.6°C8 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Jacksonville International Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Jacksonville ?

Les pages des aéroports de Jacksonville réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Jacksonville ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Jacksonville ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.