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KAXAIATA AXGUSCatégorie de vol: IFR

Algona Municipal Airport (AXG/KAXA)

Algona371 m

21°CTempérature180° · 7 ktVent5 miVisibilité
METAR / TAF
Température
21°C
Point de rosée
21°C
Vent
180° · 7 kt
Visibilité
5 mi
Calage altimétrique
30.07 inHg
Conditions actuelles
IFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
132°
Vent de face
5 kt
Vent de face
Vent traversier
5 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
500 ftBKN
BKN500 ft AGL
BKN1,300 ft AGL
BKN3,500 ft AGL

METAR

6 sept. 2026, 22:55 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
6 sept. 2026, 22:55 (UTC)
vent
180° · 7 kt
visibilité
5 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 500 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 1 300 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 3 500 ft AGL
température
21 °C
point de rosée
21 °C
calage altimétrique
30,07 inHg
catégorie de vol
IFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
A01

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
6 sept. 2026, 22:55 (UTC)IFR21°C7 kt5 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Algona Municipal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Des Moines ?

Les pages des aéroports de Des Moines réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Des Moines ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Des Moines ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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