Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBMIIATA BMIUSCatégorie de vol: VFR

Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal (BMI/KBMI)

Bloomington/Normal262 m

21.7°CTempérature340° · 12 G17 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
21.7°C
Point de rosée
14.4°C
Vent
340° · 12 G17 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.16 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
18°
Vent de face
9 kt
Vent de face
Vent traversier
7 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

29 oct. 2026, 21:56 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
29 oct. 2026, 21:56 (UTC)
vent
340° · 12 kt · avec des rafales à 17 kt
visibilité
10 SM
température
22 °C
point de rosée
14 °C
calage altimétrique
30,16 inHg
Pression au niveau de la mer
1 020,8 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP208
Code complémentaire
T02170144

TAF

29 oct. 2026, 17:20 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
29 oct. 2026, 18:00 (UTC) – 29 oct. 2026, 20:00 (UTC)
vent
260° · 12 kt · avec des rafales à 18 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 12 000 ft AGL

Période de prévision 2 · à partir de cette heure

Validité
29 oct. 2026, 20:00 (UTC) – 29 oct. 2026, 22:00 (UTC)
vent
310° · 9 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 500 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
29 oct. 2026, 22:00 (UTC) – 30 oct. 2026, 00:00 (UTC)
vent
350° · 8 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 500 ft AGL

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
30 oct. 2026, 00:00 (UTC) – 30 oct. 2026, 07:00 (UTC)
vent
20° · 6 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 25 000 ft AGL

Période de prévision 5 · à partir de cette heure

Validité
30 oct. 2026, 07:00 (UTC) – 30 oct. 2026, 13:00 (UTC)
vent
50° · 6 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 10 000 ft AGL SCT · nuages épars · 25 000 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
30 oct. 2026, 13:00 (UTC) – 30 oct. 2026, 18:00 (UTC)
vent
90° · 7 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 5 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 12 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

FM
30 oct. 2026, 13:00 (UTC)
90° · 7 kt
6+ mi · SCT 5000 · BKN 12000
FM
30 oct. 2026, 07:00 (UTC)
50° · 6 kt
6+ mi · FEW 10000 · SCT 25000
FM
30 oct. 2026, 00:00 (UTC)
20° · 6 kt
6+ mi · FEW 25000
FM
29 oct. 2026, 22:00 (UTC)
350° · 8 kt
6+ mi · SCT 2500
FM
29 oct. 2026, 20:00 (UTC)
310° · 9 kt
6+ mi · SCT 2500
BASE
29 oct. 2026, 18:00 (UTC)
260° · 12 kt
6+ mi · SCT 12000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
29 oct. 2026, 21:56 (UTC)VFR21.7°C12 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Central Illinois Regional Airport at Bloomington-Normal

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Chicago ?

Les pages des aéroports de Chicago réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Chicago ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Chicago ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.