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KBQPUSCatégorie de vol: Indisponible

Morehouse Memorial Airport (KBQP)

Bastrop50 m

22.8°CTempérature0° · 0 ktVent—Visibilité
METAR / TAF
Température
22.8°C
Point de rosée
11.7°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
—
Calage altimétrique
29.92 inHg
Conditions actuelles
—

Vent sur la piste

Orientation de piste
164°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
——
SCT3,300 ft AGL

METAR

4 nov. 2026, 18:30 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
4 nov. 2026, 18:30 (UTC)
vent
vent calme
nébulosité
SCT · nuages épars · 3 300 ft AGL
température
23 °C
point de rosée
12 °C
calage altimétrique
29,92 inHg

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
T02280117
Code complémentaire
PWINO

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
4 nov. 2026, 18:30 (UTC)—22.8°C0 kt— mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Morehouse Memorial Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Shreveport ?

Les pages des aéroports de Shreveport réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Shreveport ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Shreveport ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.