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KBTLIATA BTLUSCatégorie de vol: VFR

Battle Creek Executive Airport at Kellogg Field (BTL/KBTL)

Battle Creek282 m

6.7°CTempérature360° · 4 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
6.7°C
Point de rosée
5°C
Vent
360° · 4 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.38 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
43°
Vent de face
3 kt
Vent de face
Vent traversier
3 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

30 oct. 2026, 13:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
30 oct. 2026, 13:53 (UTC)
vent
360° · 4 kt
visibilité
10 SM
température
7 °C
point de rosée
5 °C
calage altimétrique
30,38 inHg
Pression au niveau de la mer
1 029,3 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP293
Code complémentaire
T00670050

TAF

30 oct. 2026, 11:40 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
30 oct. 2026, 12:00 (UTC) – 31 oct. 2026, 12:00 (UTC)
vent
vent de direction variable · 3 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SKC · ciel clair

Prévision d’aérodrome

BASE
30 oct. 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SKC

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
30 oct. 2026, 13:53 (UTC)VFR6.7°C4 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Battle Creek Executive Airport at Kellogg Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Grand Rapids ?

Les pages des aéroports de Grand Rapids réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Grand Rapids ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Grand Rapids ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.