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KETHUSCatégorie de vol: VFR

Wheaton Municipal Airport (KETH)

Lake Valley Township309 m

24°CTempérature160° · 12 ktVent7 miVisibilité
METAR / TAF
Température
24°C
Point de rosée
23°C
Vent
160° · 12 kt
Visibilité
7 mi
Calage altimétrique
30.01 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
60°
Vent de face
2 kt
Vent arrière
Vent traversier
12 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
SCT2,900 ft AGL
SCT6,000 ft AGL

METAR

6 sept. 2026, 21:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
6 sept. 2026, 21:53 (UTC)
vent
160° · 12 kt
visibilité
7 SM
phénomène météo
orage
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 900 ft AGL SCT · nuages épars · 6 000 ft AGL
température
24 °C
point de rosée
23 °C
calage altimétrique
30,01 inHg
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
LTG DSNT ALQDS

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
6 sept. 2026, 21:53 (UTC)VFR24°C12 kt7 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Wheaton Municipal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Fargo ?

Les pages des aéroports de Fargo réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Fargo ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Fargo ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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