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KMLSIATA MLSUSCatégorie de vol: VFR

Miles City Airport - Frank Wiley Field (MLS/KMLS)

Miles City800 m

26.1°CTempérature50° · 5 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
26.1°C
Point de rosée
17.8°C
Vent
50° · 5 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.93 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
52°
Vent de face
5 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

6 sept. 2026, 17:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
6 sept. 2026, 17:53 (UTC)
vent
50° · 5 kt
visibilité
10 SM
température
26 °C
point de rosée
18 °C
calage altimétrique
29,93 inHg
Pression au niveau de la mer
1 011,4 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP114
Code complémentaire
T02610178
Code complémentaire
10261
Code complémentaire
20172
Code complémentaire
58006

TAF

6 sept. 2026, 17:44 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
6 sept. 2026, 18:00 (UTC) – 7 sept. 2026, 02:00 (UTC)
vent
40° · 6 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 500 ft AGL FEW · peu nuageux · 12 000 ft AGL SCT · nuages épars · 20 000 ft AGL

Période de prévision 2 · conditions temporaires

Validité
6 sept. 2026, 18:00 (UTC) – 6 sept. 2026, 19:00 (UTC)
nébulosité
OVC · couvert · 1 500 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
7 sept. 2026, 02:00 (UTC) – 7 sept. 2026, 08:00 (UTC)
vent
20° · 10 kt · avec des rafales à 20 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 7 000 ft AGL SCT · nuages épars · 12 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 20 000 ft AGL

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
7 sept. 2026, 08:00 (UTC) – 7 sept. 2026, 14:00 (UTC)
vent
210° · 10 kt · avec des rafales à 20 kt
visibilité
>6 SM
phénomène météo
à proximité · averses
nébulosité
SCT · nuages épars · 5 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 10 000 ft AGL OVC · couvert · 20 000 ft AGL

Période de prévision 5 · probabilité

Validité
7 sept. 2026, 08:00 (UTC) – 7 sept. 2026, 12:00 (UTC)
probabilité
30%
vent
vent de direction variable · 20 kt · avec des rafales à 35 kt
visibilité
4 SM
phénomène météo
faible · orage · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 4 000 ft AGL · CB · cumulonimbus

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
7 sept. 2026, 14:00 (UTC) – 7 sept. 2026, 18:00 (UTC)
vent
250° · 9 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 1 500 ft AGL SCT · nuages épars · 7 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 9 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

PROB30%
7 sept. 2026, 08:00 (UTC)
VRB° · 20 kt
4 mi · -TSRA
FM
7 sept. 2026, 08:00 (UTC)
210° · 10 kt
6+ mi · VCSH
FM
7 sept. 2026, 02:00 (UTC)
20° · 10 kt
6+ mi · FEW 7000 · SCT 12000 · BKN 20000
TEMPO
6 sept. 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · kt
mi · OVC 1500
BASE
6 sept. 2026, 18:00 (UTC)
40° · 6 kt
6+ mi · FEW 1500 · FEW 12000 · SCT 20000
FM
7 sept. 2026, 14:00 (UTC)
250° · 9 kt
6+ mi · SCT 1500 · SCT 7000 · BKN 9000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
6 sept. 2026, 17:53 (UTC)VFR26.1°C5 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Miles City Airport - Frank Wiley Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Billings ?

Les pages des aéroports de Billings réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Billings ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Billings ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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