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KMMUIATA MMUUSCatégorie de vol: VFR

Morristown Municipal Airport (MMU/KMMU)

Morristown55 m

24°CTempérature360° · 8 G13 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
24°C
Point de rosée
16°C
Vent
360° · 8 G13 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.87 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
36°
Vent de face
6 kt
Vent de face
Vent traversier
5 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
SCT4,100 ft AGL

METAR

5 sept. 2026, 15:45 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
5 sept. 2026, 15:45 (UTC)
vent
360° · 8 kt · avec des rafales à 13 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 4 100 ft AGL
température
24 °C
point de rosée
16 °C
calage altimétrique
29,87 inHg
catégorie de vol
VFR

TAF

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
5 sept. 2026, 15:45 (UTC)VFR24°C8 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Morristown Municipal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour New York ?

Les pages des aéroports de New York réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à New York ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour New York ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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