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KENDIATA ENDUSCatégorie de vol: VFR

Vance Air Force Base (END/KEND)

Enid392 m

12°CTempérature60° · 9 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
12°C
Point de rosée
6°C
Vent
60° · 9 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.94 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
135°
Vent de face
2 kt
Vent de face
Vent traversier
9 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
9,000 ftBKN
BKN9,000 ft AGL
OVC11,000 ft AGL

METAR

5 nov. 2026, 15:28 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
SPECI
émis
5 nov. 2026, 15:28 (UTC)
vent
60° · 9 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 9 000 ft AGL OVC · couvert · 11 000 ft AGL
température
12 °C
point de rosée
6 °C
calage altimétrique
29,94 inHg
Pression au niveau de la mer
1 013,9 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2A
Code complémentaire
SLP139
Code complémentaire
$

TAF

5 nov. 2026, 10:00 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
5 nov. 2026, 10:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 17:00 (UTC)
vent
360° · 3 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
FEW · peu nuageux · 5 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 6 500 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 9 500 ft AGL

Période de prévision 2 · évolution progressive

Validité
5 nov. 2026, 17:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 19:00 (UTC)
vent
10° · 6 kt
visibilité
9 km
phénomène météo
faible · pluie · à proximité · orage
nébulosité
FEW · peu nuageux · 2 800 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · nuages fragmentés · 4 400 ft AGL OVC · couvert · 6 000 ft AGL

Période de prévision 3 · évolution progressive

Validité
5 nov. 2026, 19:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 20:00 (UTC)
vent
350° · 9 kt
visibilité
9 km
phénomène météo
faible · pluie · à proximité · orage
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 200 ft AGL · CB · cumulonimbus OVC · couvert · 2 000 ft AGL

Période de prévision 4 · évolution progressive

Validité
5 nov. 2026, 20:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 23:00 (UTC)
vent
340° · 9 kt
visibilité
9 km
phénomène météo
faible · pluie · à proximité · orage
nébulosité
SCT · nuages épars · 1 200 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · nuages fragmentés · 2 000 ft AGL OVC · couvert · 2 700 ft AGL

Période de prévision 5 · évolution progressive

Validité
5 nov. 2026, 23:00 (UTC) – 6 nov. 2026, 01:00 (UTC)
vent
330° · 9 kt
visibilité
>10 km
phénomène météo
NSW
nébulosité
FEW · peu nuageux · 3 600 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 5 000 ft AGL OVC · couvert · 7 500 ft AGL

Période de prévision 6 · évolution progressive

Validité
6 nov. 2026, 01:00 (UTC) – 6 nov. 2026, 12:00 (UTC)
vent
310° · 9 kt
visibilité
>10 km
phénomène météo
NSW
nébulosité
SKC · ciel clair

Période de prévision 7 · évolution progressive

Validité
6 nov. 2026, 12:00 (UTC) – 6 nov. 2026, 16:00 (UTC)
vent
330° · 9 kt
visibilité
8 km
phénomène météo
brume
nébulosité
SKC · ciel clair

Prévision d’aérodrome

BASE
5 nov. 2026, 10:00 (UTC)
360° · 3 kt
6+ mi · FEW 5000 · BKN 6500 · BKN 9500
BECMG
5 nov. 2026, 17:00 (UTC)
10° · 6 kt
5.59 mi · -RA VCTS
BECMG
5 nov. 2026, 19:00 (UTC)
350° · 9 kt
5.59 mi · -RA VCTS
BECMG
5 nov. 2026, 20:00 (UTC)
340° · 9 kt
5.59 mi · -RA VCTS
BECMG
5 nov. 2026, 23:00 (UTC)
330° · 9 kt
6+ mi · NSW
BECMG
6 nov. 2026, 01:00 (UTC)
310° · 9 kt
6+ mi · NSW
BECMG
6 nov. 2026, 12:00 (UTC)
330° · 9 kt
4.97 mi · BR

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
5 nov. 2026, 15:28 (UTC)VFR12°C9 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Vance Air Force Base

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Oklahoma City ?

Les pages des aéroports de Oklahoma City réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Oklahoma City ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Oklahoma City ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.