Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KFSDIATA FSDUSCatégorie de vol: LIFR

Sioux Falls Regional Airport (FSD/KFSD)

Sioux Falls433 m

12.2°CTempérature160° · 8 ktVent0.75 miVisibilité
METAR / TAF
Température
12.2°C
Point de rosée
11.7°C
Vent
160° · 8 kt
Visibilité
0.75 mi
Calage altimétrique
29.94 inHg
Conditions actuelles
LIFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
35°
Vent de face
5 kt
Vent arrière
Vent traversier
7 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
200 ftOVC
OVC200 ft AGL

METAR

28 oct. 2026, 13:14 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
SPECI
émis
28 oct. 2026, 13:14 (UTC)
vent
160° · 8 kt
visibilité
0,8 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
OVC · couvert · 200 ft AGL
température
12 °C
point de rosée
12 °C
calage altimétrique
29,94 inHg
catégorie de vol
LIFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
T01220117

TAF

28 oct. 2026, 11:34 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
28 oct. 2026, 12:00 (UTC) – 28 oct. 2026, 15:00 (UTC)
vent
160° · 6 kt
visibilité
5 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 500 ft AGL

Période de prévision 2 · conditions temporaires

Validité
28 oct. 2026, 12:00 (UTC) – 28 oct. 2026, 14:00 (UTC)
visibilité
1 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 400 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
28 oct. 2026, 15:00 (UTC) – 28 oct. 2026, 18:00 (UTC)
vent
170° · 10 kt · avec des rafales à 17 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 700 ft AGL OVC · couvert · 1 100 ft AGL

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
28 oct. 2026, 18:00 (UTC) – 28 oct. 2026, 22:00 (UTC)
vent
210° · 11 kt · avec des rafales à 19 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 500 ft AGL

Période de prévision 5 · probabilité

Validité
28 oct. 2026, 18:00 (UTC) – 28 oct. 2026, 22:00 (UTC)
probabilité
30%
visibilité
4 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie
nébulosité
OVC · couvert · 800 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
28 oct. 2026, 22:00 (UTC) – 28 oct. 2026, 23:00 (UTC)
vent
250° · 8 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 2 200 ft AGL

Période de prévision 7 · à partir de cette heure

Validité
28 oct. 2026, 23:00 (UTC) – 29 oct. 2026, 12:00 (UTC)
vent
300° · 8 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 500 ft AGL

Prévision d’aérodrome

TEMPO
28 oct. 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
1 mi · BR
BASE
28 oct. 2026, 12:00 (UTC)
160° · 6 kt
5 mi · BR
PROB30%
28 oct. 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
4 mi · -SHRA
FM
28 oct. 2026, 18:00 (UTC)
210° · 11 kt
6+ mi · BKN 1500
FM
28 oct. 2026, 15:00 (UTC)
170° · 10 kt
6+ mi · SCT 700 · OVC 1100
FM
28 oct. 2026, 23:00 (UTC)
300° · 8 kt
6+ mi · SCT 2500
FM
28 oct. 2026, 22:00 (UTC)
250° · 8 kt
6+ mi · BKN 2200

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
28 oct. 2026, 13:14 (UTC)LIFR12.2°C8 kt0.75 mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Sioux Falls Regional Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Sioux Falls ?

Les pages des aéroports de Sioux Falls réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Sioux Falls ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Sioux Falls ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.