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KAUSIATA AUSUSCatégorie de vol: VFR

Austin Bergstrom International Airport (AUS/KAUS)

Austin148 m

16.7°CTempérature0° · 0 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
16.7°C
Point de rosée
11.7°C
Vent
0° · 0 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.21 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
179°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
0 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
12,000 ftBKN
FEW1,600 ft AGL
SCT4,800 ft AGL
BKN12,000 ft AGL
BKN20,000 ft AGL

METAR

9 nov. 2026, 17:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
9 nov. 2026, 17:53 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
10 SM
phénomène météo
faible · pluie
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 600 ft AGL SCT · nuages épars · 4 800 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 12 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 20 000 ft AGL
température
17 °C
point de rosée
12 °C
calage altimétrique
30,21 inHg
Pression au niveau de la mer
1 022,8 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
RAB44
Code complémentaire
SLP228
Code complémentaire
P0000
Code complémentaire
60004
Code complémentaire
T01670117
Code complémentaire
10167
Code complémentaire
20156
Code complémentaire
58005
Code complémentaire
$

TAF

9 nov. 2026, 17:20 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
9 nov. 2026, 18:00 (UTC) – 9 nov. 2026, 21:00 (UTC)
vent
100° · 7 kt
visibilité
>6 SM
phénomène météo
faible · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 200 ft AGL OVC · couvert · 12 000 ft AGL

Période de prévision 2 · conditions temporaires

Validité
9 nov. 2026, 18:00 (UTC) – 9 nov. 2026, 21:00 (UTC)
visibilité
3 SM
phénomène météo
faible · pluie · brume

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
9 nov. 2026, 21:00 (UTC) – 10 nov. 2026, 03:00 (UTC)
vent
50° · 3 kt
visibilité
5 SM
phénomène météo
faible · pluie · bruine · brume
nébulosité
OVC · couvert · 800 ft AGL

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
10 nov. 2026, 03:00 (UTC) – 10 nov. 2026, 09:00 (UTC)
vent
vent de direction variable · 2 kt
visibilité
6 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
SCT · nuages épars · 700 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 1 200 ft AGL

Période de prévision 5 · à partir de cette heure

Validité
10 nov. 2026, 09:00 (UTC) – 10 nov. 2026, 17:00 (UTC)
vent
200° · 1 kt
visibilité
2 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
OVC · couvert · 400 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
10 nov. 2026, 17:00 (UTC) – 11 nov. 2026, 00:00 (UTC)
vent
170° · 4 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 800 ft AGL

Prévision d’aérodrome

FM
10 nov. 2026, 17:00 (UTC)
170° · 4 kt
6+ mi · BKN 1800
FM
10 nov. 2026, 09:00 (UTC)
200° · 1 kt
2 mi · BR
FM
10 nov. 2026, 03:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
6 mi · BR
FM
9 nov. 2026, 21:00 (UTC)
50° · 3 kt
5 mi · -RA -DZ BR
TEMPO
9 nov. 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
3 mi · -RA BR
BASE
9 nov. 2026, 18:00 (UTC)
100° · 7 kt
6+ mi · -RA

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
9 nov. 2026, 17:53 (UTC)VFR16.7°C0 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Austin Bergstrom International Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Austin ?

Les pages des aéroports de Austin réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Austin ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Austin ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.